Para simplificar, se você comparar o escape modificado com a compra de sapatos, o aço inoxidável é como um par de tênis com bom desempenho e durabilidade; A liga de titânio é um par extremamente leve e caro de melhores tênis profissionais. Todos eles podem fazer você correr de maneira mais confortável e mudar o desempenho e o som do escapamento, mas o foco e a experiência são completamente diferentes.
Vamos falar sobre aço inoxidável primeiro, que é a escolha mais popular e mais comum. Suas principais vantagens são "custos - eficaz" e "durável". O melhor escapamento de aço inoxidável no mercado é geralmente aço inoxidável de 304 ou mais de grau, o que é muito mais forte que a folha de ferro fina original (na verdade, o original também é de aço inoxidável, mas a nota é mais baixa).
Outro benefício do escape de aço inoxidável é que é muito modelando o som. Como é feita de material relativamente espesso, várias estruturas de tambores silenciadas podem ser projetadas dentro, para que os fabricantes possam ajustá -lo a uma variedade de sons que você gosta, seja baixo, alto - inclinado ou grosso, você pode fazê -lo. Seu som geralmente é mais cheio e mais poderoso, e o som da água fervente também é encantador. Para a grande maioria dos jogadores que buscam som e uma pequena melhoria de desempenho, a seção de cauda de aço inoxidável -} é uma escolha completamente suficiente, e o preço também é aceitável.
E quanto ao escape de titânio? Ele toca com "High - end" e "Extreme". A razão pela qual é a mais impressionante e cara é antes de tudo a extrema leveza! As ligas de titânio são quase metade da densa que o aço inoxidável, mas são mais fortes. Uma seção de cauda média de aço inoxidável pode pesar vinte ou trinta quilos, enquanto uma liga de titânio pode pesar apenas cerca de dez quilos. Não subestime a redução de peso de mais de dez ou vinte quilos, porque reduz o peso da parte traseira do seu carro, o que tem um impacto muito positivo na flexibilidade geral de manuseio, aceleração e razão de peso do veículo. Como diz o ditado, "é melhor perder um quilo que dez cavalos", e a perda de peso é uma das maneiras mais eficazes de melhorar o desempenho. Portanto, para jogadores que descem a pista e buscam desempenho final, a liga de titânio é a primeira escolha. Em segundo lugar, sua resistência ao calor e corrosão é o teto -. A liga de titânio é naturalmente altamente resistente à alta temperatura e corrosão, e seu desempenho é mais estável sob o trabalho de temperatura -} -}, e sua vida é ridiculamente longa, portanto, pode -se dizer que pode ser usado para eliminar o carro.
Além disso, o escape de liga de titânio tem um som muito único por causa de suas propriedades materiais. Como a parede do tubo geralmente é feita muito fina (para extrema e leve peso), seu som será mais nítido, mais rasgado e mais alto que o de aço inoxidável, e há uma sensação de "assobio de metal", e o som penetrante quando a velocidade é elevada é difícil para o aço inadequado imitar. Pessoas que gostam de pensar que esse é simplesmente o som da natureza, muito combativo; As pessoas que não gostam pode achar um pouco barulhentas, não tão grossas quanto o aço inoxidável.
Então, como exatamente você escolhe o sistema de escape certo para o seu carro? Vamos fazer um resumo e comparação:
Peso:A liga de titânio é excelente, cerca de meio mais leve que o aço inoxidável.
Preço: vitórias em aço inoxidável. As matérias -primas e o processo de soldagem das ligas de titânio (que precisam ser soldadas sob proteção de gás inerte, o que é muito difícil) são extremamente caras, e o preço é geralmente 2 ou mais de 3 vezes o de aço inoxidável.
Durabilidade:Ambos são bons, mas as ligas de titânio são mais estáveis e têm uma vida teórica mais longa em ambientes extremos, como reviravoltas altas frequentes no dia da pista.
Som:Depende da preferência pessoal. O aço inoxidável é baixo, espesso e poderoso; A liga de titânio é alta - inclinada, afiada e cheia de sentimento de combate.
Desempenho:Otimizam a suavidade do escape e aumentam algumas potências. No entanto, a liga de titânio pode trazer manuseio e aceleração adicionais devido à redução significativa do peso.
Se você é um usuário diário de rua, levando em consideração o aumento ocasional, buscando um bom som e boa qualidade e tem um orçamento limitado, a seção de cauda de aço inoxidável -} de qualidade -} é a sua melhor escolha.
Se você é um jogador de desempenho pesado, geralmente fora da pista, tem a última busca de peso e tem um orçamento super suficiente e deseja experimentar esse tipo de rugido de metal leve e exclusivo e depois ir diretamente para a liga de titânio, definitivamente não o desapontará, é definitivamente uma modificação de nível de "veneno".
