O titânio tem sido amplamente utilizado na fabricação de aeronaves civis em larga escala, equipamento de pouso e algumas partes importantes da roda são forjadas com liga de titânio, também há um pequeno número de peças forjadas com liga de alumínio. Nas aeronaves grandes C919, a massa líquida de peças e componentes de liga de titânio representava cerca de 10% da massa líquida total da aeronave, a maior quantidade de titânio nas aeronaves civis feitas na China, que peças para o titânio: o nariz, com o Ti -6 -4 vev; Pendurado, com o Ti -6 al -4 V forjamento de liga, placa e liga de titânio 55531 Esqueios; asa da cauda com o Ti -6 al -4 v alia de ligas; asas externas com ti -6 al -4 v alia e placas de liga; asa central com ti -6 al -4 v ell aloy Forgus; Sistema de equipamento de aterrissagem com ti -6 al -4 v alcance de liga.
Ti-6Al-4V (TC4, GB/T3620), a medium-strength (>A liga do tipo 900MPA) + -, foi desenvolvida pelo arsenal dos EUA Watertown (Watertown, também conhecida como Watertown) em 1954, é amplamente utilizada na aeroespacial, e seus produtos semi-sapates são usados para a produção de titânio, que é usada para a produção total de titânio, que é usada para a produção total de titânio, que é usada para a produção total de titânio, que é usada para a produção de titânio, que é usada para a produção total de titânio, que é usada para a produção total de titânio, que é usada para a produção de titânio, que é usada para a produção total de titânio, que é usada para a produção total de titânio, que é usada para a produção de titânio, que é usada para a produção de titânio, a produção de titânio, que é usada para a produção de titânio. Desempenho abrangente, preço e moderado, moldando cedo, a pesquisa mais aprofundada, o uso mais longo do tempo, a aplicação das áreas mais extensas; portanto, o nascimento da liga tem 67 anos desde o nascimento da vitalidade do exuberante.
Esta marca da China é o nome do TC4, a marca da empresa de titânio dos Estados Unidos (timet) para o Ti -6 al -4 v, os Estados Unidos da America attion metal Company para o RMI 6al4V, o metal britânico para o Metanals {Russia {Metals {Metals {Russia {Metals {Metanium Metanium Metalin {Russia {MetalAn {Metanium Metanium MetaniMo {o Metanium Metanals {Russia {MetalAn {MetalAn {Russia '{MetalAn {Metanium Metanium MetaniMo para o Metals {Russia {MELATONS {MELAINSO {MELONSO {MELATESMO {Russia' { TA6V, empresa Krupp alemã para o LT31. A liga TC4 nas ligas TC4 recozida é usada na condição recozida e pode ser tratada termicamente para fortalecimento, mas possui baixa soldabilidade. Ti -6 al -4 v o "eli" em Eli representa a liga de titânio intersticial extro-baixa, que são e + ligas de titânio que são adequadas para uso de baixa temperatura e cujas propriedades de resistência aumentam com a diminuição da temperatura. Eles são adequados para uso em baixas temperaturas. Suas propriedades de força aumentam à medida que a temperatura diminui e sua resistência raramente diminui à medida que a temperatura diminui, para que elas possam ser usadas para fabricar componentes estruturais de baixa temperatura. As ligas de titânio de baixa temperatura têm um teor de oxigênio muito baixo, de 0. 2% oxigênio a menor ou igual a 0,12%, pode ser usado em temperaturas muito baixas (＜ 77k), as ligas típicas são ti -5 -2. Ti -6 ai -4 v (eli). Ti -5 al -2. 5sn eli é uma liga americana que foi introduzida no início dos anos 1960 e copiada na China na década de 1970 sob o nome da marca TA7 (padrão militar chinês GJ B495). Ti -5 al -2. 5sn eli é particularmente adequado para tanques de combustível líquido que operam em -255 grau. Ambas as ligas de titânio são bem fornecidas pelo grupo China Baoti.
Aeronaves de passageiros grandes da Airbus A380 europeia é a maior aeronave civil de corpo largo do mundo, mas também a maior quantidade de peças de titânio, liga de titânio e componentes da massa líquida de cerca de 10% da massa líquida total da aeronave, uma dosagem de titânio de uma única máquina de cerca de 65 tons. Titanium alloy parts are mainly: engine pods, skin, attached to the mouth, connecting ring wing, the front bulkhead, the shaft between the inner flap and the wing, the folded leaf rail track, the trailing edge, shaft parts, folded leaf 3 reinforcement, the engine part of the hanger, propulsion components, the leading edge, the front bracket, part of the landing gear, can be welded to make the wing (bar) rail.
Cerca de 65 toneladas de titânio usadas para uma única aeronave.
